Voici le compte-rendu de cette réunion :

LOMA nous informe que la société Legendre, via son sous-traitant Landais T.P., organise jusqu’à 2 tirs de micro-minage par semaine, jusqu’au 24 juillet (pas de tirs entre le 24/7 et le 15/8).
Pour rappel :
L’Association a pris connaissance que l’arrêt « Maison Blanche » du Chronobus C3, situé au bout de la rue des Gaudries, sur le boulevard Charles-Gautier (devant le magasin d’ameublement Archea), avait été purement et simplement supprimé, ce qui conduit désormais les usagers à aller jusqu’à l’arrêt du Rond Point des Châtaigniers.
Les usagers n’ont, à notre connaissance, pas été consultés, et ne comprennent pas la logique derrière cette suppression.
En effet, cela conduit les usagers du quartier Crémetterie, personnes âgées et collégiens notamment, à parcourir un chemin beaucoup plus long, plus dangereux et moins bien éclairé.
Une pétition pour le retour de l’arrêt Maison Blanche a été lancée par des usagers habitant le complexe Like Home, dont voici le lien :
https://www.mesopinions.com/petition/autres/reaction-decision-suppression-definitive-arret-maison/111453
L’Association a par ailleurs envoyé un courrier au Maire, qui est également le Vice-Président de Nantes Métropole chargé des transports :
Des résidents de la Cremetterie nous informent de la suppression de l’arrêt « maison blanche du C3.Nous sommes étonnés de cette décision.
Nous avons constaté que cet arrêt était utilisé par de nombreux scolaires et personnes âgées assez éloignées sur la Cremetterie. Ces utilisateurs aujourd’hui ont le choix de remonter à la station C.Gautier ou aller à celle des Chataigners. Cette station est aujourd’hui très fréquentée et cause des problèmes de bouchons qui se répercutent sur le rond-point. Des constructions sur le BD du Tertre (côté Nantes) sont programmées et viendront augmenter le nombre d’usagers sur cet arrêt.
Vu la densité de logements prévue sur cette partie de boulevard, la nécessité de maintenir un arrêt à proximité du rond-point nous semble indispensable.
Les riverains de la Rue Emile Zola ont remonté des explosions récurrentes sur le chantier de l’îlot 11, au croisement de la Rue des Hauts Moulins et du Boulevard Charles-Gautier, les mardis et jeudis entre 12h30 et 13h00, générant des vibrations.
Des précisions ont été demandées à l’aménageur, faute d’information communiquée préalablement aux riverains de la Rue Emile Zola.
La réponse suivante nous a été transmise par l’aménageur :
Par ailleurs, l’Association a remonté les installations empiétant sur le trottoir Rue des Hauts Moulins, gênant le cheminement des piétons, et les difficultés rencontrées par les piétons autour du chantier de l’îlot 11.
Suite à de nombreux échanges entre l’Association et l’aménageur de la ZAC de La Baule, des potelets en plastique ont été déposés en bordure du trottoir côté îlot 5, Rue Neruda face à la Polyclinique.
Cet aménagement interdit le stationnement des véhicules en relation avec les deux chantiers.
Nous avions par ailleurs signalé la présence sur ce trottoir d’un panneau de signalisation, dont le socle constituait un obstacle pour les personnes à mobilité réduite et les personnes manipulant des poussettes.
Suite à une rencontre avec l’aménageur, c’est avec satisfaction que le panneau a été déplacé sur le trottoir de l’autre côté de la voie.
Un courrier vient d’être adressé par M. Bureau – Loire Ocean Metropole – aux riverains concernés par le projet d’urbanisation de l’Ilot 8.2
Il s’agit de la phase 2 de cette concertation : présentation de l’esquisse du projet lauréat en présence des maîtres d’ouvrage et des architectes.
La réunion est prévue mercredi 4 décembre à 18h30 à la salle polyvalente du Carré des Services, 15 rue d’Arras.
Ci-joint copie du courrier
Avancement des travaux de la ZAC de la Baule
Suite à la réunion d’information du 15 octobre, organisée par la Mairie et à laquelle votre association a participé, merci de trouver ici le compte-rendu des échanges:
ZAC du Bd de La Baule, Ilot 6-1
Permis de construire
Le permis de construire de l’îlot 6-1 est désormais disponible. En voici quelques illustrations.
L’association a interrogé la Mairie sur la question des stationnements, de la distance avec les résidences à proximité, et de l’accès aux logements.
ZAC 6-1 La Baule Lettre Asso PSL PC
Présentation de la Réunion du 7 Décembre 2017
Intervenants :
Promoteur (Kaufman et Broad), Bailleur social (Harmonie Habitat), Syndic de copropriété (HUCA, Cabinet Thierry), chargé de l’animation et du vivre ensemble.
Programme définitif :
– 97 logements (dont 16 logements sociaux, 17 logements abordables et 64 logements libres)
– 1 400 m² de locaux d’activités (dont sans doute en RdC un commerce de restauration, un salon de coiffure et des bureaux)
– 122 places de stationnement en sous-sol, non boxées, « mutualisées », engagement des propriétaires d’autoriser l’occupation de leur(s) place(s) en leur absence. Un seul accès véhicules latéral sur rue P. Neruda.
Calendrier prévisionnel :
– Lancement commercialisation : 1er trimestre 2018
– Début des travaux : début 2019 ;
– Durée des travaux : environ 20 mois.
Détails :
– 4 Bâtiments (A, B, C, D) en bordure du Bd Charles Gautier, séparés par des « percées », Hauteur R+5, en dégradés vers le sud pour les bâtiments A et D.
– 1 serre commune et un jardin partagé sur terrasse de l’un d’eux
– 2 bâtiments R+2 avec 14 logements en deuxième front, dont 7 logements en RdC et 7 duplex au-dessus, à 15 m des clôtures des jardins existants côté Barbusse.
– 1 potager commun et une haie de « comestibles ».
– Façades : verre, béton, alu.
La ville réfléchirait à un système d’auto-partage, voire à une zone bleue.
Le « référé préventif » pour constater l’état des constructions riveraines serait réalisé avant les travaux par un expert désigné par le tribunal administratif.
Vue sud :
Vue Boulevard de la Baule :
L’assistance s’est interrogée sur le stationnement jugé faible et le peu de places en surface pour répondre au passage, aux visiteurs et à l’utilisation des bureaux. Référence a été faite à la rue des Hauts Moulins. Crainte de report de stationnement dans les rues Zola et Barbusse.
Cliché Ilôt 6-1 :
Vue aérienne ilôt 6-1 :
Vue d’ensemble ilôt 6-1 :
Aperçu des terrasses :
Mobilier urbain et végétation :
Une réunion de travail avec les riverains concernés a eu lieu le 30 septembre 2016 concernant le secteur 6-2.
Le programme prévoit la construction de 69 logements dotés de 90 places de stationnement plus 400m2 de planchers pour des activités économiques et de services. Le projet prévoit des façades en bois, et des craintes ont été exprimées quant à l’esthétique de ces bâtiments.
Il a donc été proposé la visite de la société Atlanbois, fournisseur des matériaux, afin de s’informer notamment sur le vieillissement du bois.
Cette visite a été programmée le mardi 26 avril à 18h30, dans les locaux de la société Atlanbois (15 bd Léon Bureau à Nantes, face au Hangar aux Machines et à Stereolux). Les riverains concernés sont invités à s’y rendre afin de poser les questions à ce sujet. (organisons nous avec nos voisins pour nous y rendre ; notamment Joël et Michel de l’Association s’y rendront)
Par ailleurs, le Permis de Construire a été déposé en décembre 2016 et délivré en mars 2017, pour des travaux pouvant commencer en septembre 2017. Une présentation du Permis de Construire est prévue pour le 28 avril (18h30, Salle du Vigneau).
IMPORTANT : LOMA demande une confirmation de présence pour ces deux évènements par mail à spla@splaloma.com.
Lors des réunions de concertation et de présentation qui se sont déroulées entre 2015 et 2016 (cf. compte-rendu de la réunion du 6 décembre 2016 ci-dessous), en présence de l’Aménageur (LOMA) et des élus, le projet lauréat a été présenté.
Il prévoit 4 blocs avec des niveaux « dégradés » entre R+5 et R+2 pour 98 logements et des rez-de-chaussée consacrés aux activités économiques (dont une boulangerie) :
– 3 blocs (A-B-C) en bordure du Boulevard Charles-Gautier, faisant tous R+5 et totalisant 87 logements et 8 locaux d’activité pour 1.430 m².
– 1 bloc en 2ème front (Bât.D), en R+2,
En matière de stationnement, il est prévu un parking enterré sur 2 niveaux sur l’ensemble de l’opération, soit 130 places (67 au niveau N-2, 63 au niveau N-1), avec un accès unique sur la Rue Pablo Neruda reconfigurée, ce qui fait moins de 9 places pour les bureaux et activités.